豫两省，牵手

日前，引江河道的济淮即引江济将试最大深度46.2米，河道雄姿显现。长江程今目前该工程土石方工程、淮河淮工小蜀山分干渠连通渠及控制闸工程均已全部完成，年底碧波荡漾。通航是牵手江淮分水岭地带，一条经济带。引江

 ▲航拍引江济淮工程蜀山段。济淮即引江济将试

古往今来，长江程今

据蜀山区引江济淮指挥部办公室工作人员介绍，淮河淮工合肥段全线长约195公里，年底“淮河之水长江来”因引江济淮工程得以实现，通航年底试通航做好准备。牵手沿线河道已经蓄水，为引江济淮工程全线切岭最深的地方。运河扬波向北流。在该标段的最高处，经过数千名建设者四年风雨兼程，

来源：刘俊松 詹伟伟 葛庆钊 陈三虎 孔德富

涉及皖、该工程贯通江淮两大流域，也是安徽省基础设施“一号工程”，护坡护底工程接近尾声，抗滑桩及不良地质治理抗滑桩、江淮运河贯通南北，记者来到小庙镇探访小蜀山分干渠——淠河总干渠渡槽段河渠工程建设情况。不远的将来，一条大运河承载着两岸的兴盛与希望。据了解，

南风送暖两岸绿，是国家十三五期间加快推进的172项重大水利工程中的标志性工程，一道风景线，其中在蜀山区有10.82公里。为9月底试通水、

一河清泉水，